Трассы спланированы, протестированы и частично поставлены. Карты готовятся к печати.

Регистрация участников закончена. Заявилось в общей сложности 265 человек. Списки смотрим тут: дистанция А, дистанция Б.

О найденных неточностях или изменениях пишите в почту. Если вы заявились, но не сможете участвовать, просьба также сообщить об этом организаторам.

Внутри - новые подробности и уточнения.

Уже скоро. Готовьтесь! =)

1) Уточненные параметры дистанций

На дистанции А будет 10 КП, примерная длина дистанции 9,5 км. Тип дистанции - заданное направление.
На дистанции Б будет 12 обязательных и 7 "бонусных" КП, длина оптимального маршрута порядка 19 км. Тип дистанции - выбор.

Уточненное Положение читайте здесь.

2) Регламент мероприятия

•  суббота, 28 ноября - заезд и размещение участников
• 17.00 - начало записи участников в стартовые протоколы
• 18.30 - предстартовый брифинг
• 19.00 - начало стартов параллельно по двум дистанциям (А и Б)
• 02.00 - закрытие старта
• 07.00 - закрытие мероприятия, снятие дистанций, уборка территории

3) Место старта

Информация для автомобилистов. На въезде в Красногорск надо свернуть на светофоре нараво в сторону ул. Красная Горка и проехать под ж/д мостом. (Прямо идет Ильинское шоссе, которое вскоре приводит к развязке с Новой Ригой, туда ехать не надо.)

После Красногорска сворачивать с шоссе надо сразу за заправкой "ТНК", по указателю "О/Л Искра". Далее по описанию.

Дорога до поляны в нормальном состоянии, на самой поляне дорога немного раздолбана, есть глубокая лужа, но проезжается нормально. Сворачивать на грунтовку не советую, если только вы не владелец техники с высокой проходимостью. Проехав поляну, можно запарковаться в лесу на обочине бетонки. По дороге теоретически возможо движение машин, учтите это при парковке.

Информация для всех. В районе стартового лагеря существует проблема с дровами. Учтите это при планировании своего жизнеобеспечения и при выборе снаряжения для бивака. Для готовки рекомендуется пользоваться горелками.

Питьевая вода в районе старта есть (ручей). Пить сырую воду из любых водоемов на дистанции крайне не рекомендуется.

В лесу много воды. На дистанции попадаются заболоченные участки. Не расчитывайте сохранить ноги сухими. При этом глубоких бродов не предполагается.

Также после летних ураганов в лесу много свежих завалов и бурелома, соблюдайте осторожность и вносите поправки при ориентировании.

4) Легенды КП

Легенды КП будут заданы символами, прянятыми в спортивном ориентировании. Рекомендую ознакомиться с системой условных знаков КП , а заодно и с системой условных обозначений спорткарт.

5) Карты

На дистанцию А будет выдана карта формата А4.
На дистанцию Б будут выданы два листа формата А3.

Масштаб 1:10000. (за исключением бонусных заданий).

Карты ламинированы. Рекомендую участвующим по Б иметь при себе на старте яркий перманентный маркер для того, чтобы делать пометки в карте.

Карта для проведения соревнований любезно предоставлена ее автором - Дмитрием Налётовым. Спасибо ему!

Комментарии

За двойной стартовый Написано: KlComp Дата: 2009-11-23 15:20:42 КС ФСТ-ОТМ тех, кто пропустил своевременную регистрацию по интернету и приходит на "мандатную комисию" непосредственно перед стартом допускает к соревнованиям, но за ДВОЙНОЙ стартовый взнос.

Написано: zaya Дата: 2009-11-23 15:22:33 Миша, читай Положение. Там все это прописано.

Написано: Vetta Дата: 2009-11-23 23:42:34 Вот!! я по поводу продленной регистрации)))  Плз,перерегистрируйте Свету Пырикову на Б-дистанцию! пишу от ее имени,тк у Светы дома инета нет.

Написано: Crazykyller Дата: 2009-11-23 23:42:47 Спасибо Андрею за доп. день раги)) Я успел)))

Написано: katrinka10030 Дата: 2009-11-25 00:10:55 Ждём-ждём списки

Написано: bane Дата: 2009-11-25 01:26:34 а на поляну можно въехать на любой машине или лучше по-проходимее? там вроде заезд слева от грунтовки по траве?

Написано: zaya Дата: 2009-11-25 10:18:51 На поляну с бетонки сворачивает раздолбанная вязкая грунтовка с глубокими колеями. Поляна довольно сырая. В общем, соваться туда на машинке с низкой посадкой и лысой резиной - значит получить дополнительный спецэтап

Андрюхе респект и уважуха! Написано: SG Дата: 2009-11-29 10:09:39 Особенно порадовали колышащиеся болота, грязь по самое неболуйся и спецэтап с завалами     Еще порадовал народ на лансере, который пытался проехть прямо к старту (я бы там и будучи на УАЗе подумал бы сперва )     В общем, уровень соревнований приятно вырос за последние годы

спасибо Написано: MoguchiySergo Дата: 2009-11-29 15:12:58 Да, клевое ориентирование

Спасибо всем оргам! Написано: ToxaM9 Дата: 2009-11-29 15:57:29 И Андрюхе отдельно. За высокий уровень, позитив и "лечебные" грязи!

Отлично размялись Написано: sashov Дата: 2009-11-29 18:51:59 Организаторы молодцы! Получил огромное удовольствие. А болото перед финишем - отличная идея (помылся). To SG: а где у тебя был спецэтап с завалами? Почему у меня не было? Это что? По блату? To zaya: нехорошо... спецэтап для руководства клуба. Этак мы и до номенклатурных палаток дойдём...

спецэтап с заваламм Написано: ash666 Дата: 2009-11-29 20:01:23 никаких бонусов)) просто кто-то решил подрезать при движении с 44 на 33 кп. и вмето того, чтобы как все нормальные люди)) , пойти на север и запад, пошел по тропе на северо-запад, где весьма всё аццки закрашено было темно зеленым цветом )

спасибо Написано: TaTomka Дата: 2009-11-30 00:15:15 было весело!

Написано: Any Дата: 2009-11-30 10:39:27 Очень-очень хорошо все получилось! Большое спасибо!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Пожалуйста авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Powered by AkoComment 1.0 beta 2!